機械鑄鋁件在汽車發動機中的應用
隨著能源技術發展,它廣泛被應用于發動機中,它有著輕質、高功率、高強度等優勢,可以釋放更多的起動轉矩,由于機械鑄鋁件中的鋁的熔點低,鑄鋁轉子制造工藝成熟,制造成本低,這也是其被廣泛應用的原因之一,鼠籠式感應電動機的轉子有兩種結構類型:銅排轉子和鋁排轉子,鋁棒轉子由鋁制成,槽中的導桿、鐵芯兩端的端環、平衡柱和風扇葉片都是鑄造的,使轉子成為一個整體,轉子鑄鋁有五種方法:振動鑄鋁、重力鑄鋁、離心鑄鋁、壓力鑄鋁和低壓鑄鋁。
由于產品在加工時需要先熔化再進行凝固,凝固時會因為空氣而產生氣泡,而且轉子在凝固很難補充鋁水,經常產生縮孔,所以很少使用,目前低壓鑄鋁在電機制造商中還沒有得到廣泛應用。離心鑄鋁和壓力鑄鋁已被大多數電機制造商采用。熔融金屬鋁通過壓力注入型腔,冷卻凝固后成為鑄件,在壓鑄過程中,壓力總是起主要作用,在壓鑄過程中,如果模具型腔中的氣體在高速充型過程中來不及排出,就會被卷入金屬中,導致鑄件出現氣孔。
由于金屬充型過程是在壓力下進行的,轉子鐵芯可以在冷態下壓鑄,生產效率高,易于實現機械化和自動化,從而降低勞動強度,冷室壓鑄機用于轉子壓鑄鋁,根據注射室位置的不同,可分為全立式、立式和臥式,機械鑄鋁件轉子的主要參數有:注射力(n)、注射速度(m/s)、成型力(n)、注射比壓(pa)、鋁的最大澆注量(kg)等,壓鑄機由床身、注射機構、成型機構、液壓和電氣控制裝置等組成。